โครงการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ เป็นการก่อสร้างสถานีรถไฟแห่งใหม่ เพื่อเป็นศูนย์กลางของการคมนาคมระบบรางที่ดีที่สุดในประเทศไทย แทนสถานีรถไฟกรุงเทพฯ หรือที่เรารู้จักกันในชื่อ สถานีรถไฟหัวลำโพง
เชื่อมโยงการเดินทางอย่างไร้รอยต่อ สถานีกลางบางซื่อจะเป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย และจะเป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุด และทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาคอาเซียน เพราะได้รวบรวมการเชื่อมต่อทางด้านคมนาคม ทั้งรถไฟ รถไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูง รถขนส่งสาธารณะ ช่วยยกระดับการเดินทางของประชาชนให้มีความสะดวกสบาย และรวดเร็วขึ้นไม่ว่าจะเดินทางเข้าพื้นที่ชั้นในกรุงเทพฯ ย่านการค้า ย่านธุรกิจ ไปสนามบิน ต่อรถ เรือ หรือนั่งรถไฟขึ้นเหนือ ล่องใต้ ไปอีสาน ตะวันตก ตะวันออก
นอกจากนี้ จะเป็นจุดการเดินทางเชื่อมโยงกับภูมิภาคอาเซียน สามารถเชื่อมต่อไปถึงกรุงปักกิ่งได้ด้วยรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ที่จะเชื่อมเข้าลาวที่หนองคาย ไปต่อกับรถไฟความเร็วสูงของจีนไปยังกรุงปักกิ่ง อนาคตสถานีกลางบางซื่อจึงไม่ต่างจากโตเกียวสเตชั่น ที่ประเทศญี่ปุ่น
การก่อสร้างครั้งนี้ใช้งบประมาณกว่า 15,988 ล้านบาท และเปิดใช้งานในปี 2564 ตามเป้าหมายที่วางไว้ โดยจะนำร่องเริ่มเปิดบริการด้านการเดินรถก่อน
โครงสร้างสถานีที่เพียบพร้อม อำนวยความสะดวกให้ประชาชน สถานีกลางบางซื่อได้รับการออกแบบให้เป็นอาคารผู้โดยสารขนาดใหญ่ ตัวอาคารแบ่งพื้นที่ออกเป็นสองส่วนหลัก ได้แก่ ส่วนบริการผู้โดยสารซึ่งอยู่ทางทิศตะวันออกของสถานี และส่วนบริการรถไฟซึ่งอยู่ทางทิศตะวันตก มีพื้นที่ใช้สอยรวม 274,192 ตารางเมตร แบ่งเป็น
การรถไฟแห่งประเทศไทยได้คาดการณ์ว่า เมื่อเปิดให้บริการในปีแรก สถานีกลางบางซื่อจะมีผู้มาใช้บริการ 208,000 เที่ยวคนต่อวัน และเพิ่มเป็น 396,000 เที่ยวคนต่อวัน ในปี 2575
ที่มา : สำนักงานบริหารนโยบายของนายกรัฐมนตรี. "สถานีกลางบางซื่อ" ศูนย์กลางคมนาคมทางราง เชื่อมไทยสู่อาเซียน. (https://www.pmdu.go.th/bangsue-main-station-to-asian/)
Copyright © 2022 National Assembly Library of Thailand
The Secretariat of the House of Representatives
1111 Samsen Road, Thanon Nakhon Chai Si, Dusit, Bangkok 10300, THAILAND
Tel: +66(0) 2242 5900 ex 5711, 5714, 5721-22 Fax: +66(0) 2242 5990
Email: [email protected]